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푸조 308 하이브리드는 고효율 주행 성능과 개성 있는 디자인, 그리고 실용적인 해치백 구조까지 갖춘 스마트 하이브리드 차량입니다. 도심 주행에 최적화된 구조와 전기모터 중심 주행 방식을 통해 기존 내연기관 모델과의 차별화된 매력을 선사하며, 푸조 308 하이브리드만의 독자적인 운전 경험을 제공합니다.
푸조 308 하이브리드 엔진 작지만 강력한 퍼포먼스
푸조 308 하이브리드는 1.2L 3기통 퓨어테크 가솔린 엔진에 48V 리튬이온 배터리를 조합한 마일드 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 최고 출력 145마력을 발휘하며, 6단 듀얼 클러치 e-DCS6 변속기를 통해 일상 도심 주행에서의 부드러운 가속과 정숙한 전환을 느낄 수 있습니다.
주행 초반 전기모터가 주도적인 역할을 하며, 회생제동 시스템이 효율을 극대화하는 것이 푸조 308 하이브리드의 핵심입니다.
전기차 감성까지 품은 하이브리드의 진화
푸조 308 하이브리드의 또 다른 강점은 EV 모드 주행 비율이 높다는 점입니다. 실제 도심 환경에서 전체 주행 시간의 약 50% 이상을
전기모터만으로 주행할 수 있어, 연료비 절감 효과는 물론 소음 감소와 친환경성에서도 푸조 308 하이브리드는 탁월한 성능을 자랑합니다. 하이브리드 시스템의 장점을 가장 효과적으로 구현한 결과라 할 수 있습니다.
푸조만의 디자인 언어가 녹아든 외관 스타일
푸조 308 하이브리드는 감각적인 전면부 디자인으로 시선을 끕니다. LED 매트릭스 헤드램프와 송곳니 형상의 주간주행등은 푸조 특유의 디자인 정체성을 강조하며 강렬한 첫인상을 남깁니다.
후면 LED 테일램프는 사자의 발톱 형상을 구현했으며 스모크 글라스 디테일은 차량의 폭을 시각적으로 확장시켜 줍니다. 푸조 308 하이브리드는 단순한 교통 수단이 아닌 시선을 사로잡는 ‘움직이는 디자인’이라 할 수 있습니다.
공기역학을 고려한 해치백 비율
길어진 휠베이스와 낮아지는 루프라인은 푸조 308 하이브리드가 공기저항을 줄이며 고속 주행에서도 안정감을 유지하도록 도와줍니다. 낮은 공기저항계수인 0.28Cd는 연비 효율뿐만 아니라 전반적인 승차감 향상에도 기여하며, 특히 도심 고속화 도로에서 그 진가를 발휘합니다.
실용성으로 완성된 하이브리드 해치백
푸조 308 하이브리드는 해치백 고유의 공간 활용도를 극대화했습니다. 트렁크 기본 용량은 412리터, 최대 1323리터까지 확장 가능하며
6:4 폴딩 시트와 중앙 패스-스루 기능으로 길거나 부피가 큰 짐도 손쉽게 수납할 수 있습니다.
항목 | 수치 |
트렁크 기본 용량 | 412리터 |
트렁크 최대 용량 | 1323리터 |
이러한 구성은 도심 생활뿐 아니라 소형 캠핑, 레저 활동에서도 유리합니다.
감각적인 실내 공간, 푸조 308 하이브리드만의 감성
실내는 i-콕핏 설계를 중심으로 버킷 시트, 앰비언트 라이트, 터치식 i-토글 등 푸조 308 하이브리드만의 프랑스 감성이 고스란히 담겨 있습니다. 공기질 모니터링 기능이 포함된 클린캐빈 시스템, 무선 충전 패드 등 최신 편의사양도 적용되어 하이브리드 차량이 줄 수 있는 스마트함을 강화합니다.
글로벌 경쟁력 갖춘 합리적 가격 전략
푸조 308 하이브리드는 하이브리드임에도 불구하고 기존 내연기관 대비 단 310만원의 가격 차이를 유지하고 있습니다.
이는 유럽과 호주 등 글로벌 시장과 비교해도 경쟁력 있는 수치입니다.
지역 가격 경쟁력
지역 | 가격 경쟁력 |
유럽 주요국 | 19~34% 저렴 |
호주 | 약 5% 저렴 |
이 같은 합리적 가격 덕분에 푸조 308 하이브리드는 국내 시장에서도 높은 접근성과 만족도를 동시에 확보했습니다.
정찰제 기반 위탁판매 도입의 의미
최근 스텔란티스코리아는 푸조 308 하이브리드 출시와 함께 딜러사의 재고 부담을 줄인 위탁판매제를 도입했습니다. 이는 고객이 동일한 조건으로 차량을 구매할 수 있게 만든 정찰제 구조로 투명한 가격 정책과 신뢰 확보 측면에서 긍정적인 평가를 받고 있습니다. 푸조 308 하이브리드는 가격 안정성까지 고려된 ‘합리적 소비’를 원하는 소비자에게 최적의 선택이 될 수 있습니다.
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