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푸조 5008은 푸조의 플래그십 중형 SUV로, 3008과 함께 한국 시장에서 큰 인기를 얻고 있습니다. 2009년 첫 모델이 출시된 이후, 2010년 1월에는 영국의 자동차 전문 매체 '왓카(What Car?)'에서 올해의 차로 선정되며 그 품질을 인정받았습니다.
푸조 5008은 스타일, 공간 활용성, 성능에서 뛰어난 조화를 이루는 SUV로, 가족 단위의 라이프스타일에 적합한 선택입니다. 다양한 모델과 가격대가 준비되어 있어 소비자 선택의 폭이 넓습니다.
제원 및 파워트레인
파워트레인
- 엔진 : 1.2Puretech(가솔린)
- 변속기 : 8단 EAT 자동 미션
- 최고출력 : 130hp
- 최대토크 : 23.5kg.m
- 연비
- 복합 : 12.1km/l
- 도심 : 10.8km/l
- 고속도로 : 14.2km/l
차량 치수
- 전장 : 4,650mm
- 휠베이스 : 2,840mm
- 전폭 : 1,845mm
- 전고 : 1,650mm
- 공차중량 : 1,590kg
- 타이어 : 225/55/18인치(Allure), 205/55/19인치(GT)
- 트렁크 용량
- 기본 : 237리터
- 3열 폴딩 시 : 952리터
- 2열 폴딩 시 : 2,150리터 - 연료탱크 용량 : 53리터
- 승차 인원 : 7인승
가격 및 프로모션
모델 가격
- Allure : 4,600만 원
- GT : 4,900만 원
- 프렌치에디션(GT) : 4,900만 원
프로모션
프로모션에 대한 정보는 푸조 공식 홈페이지 또는 대리점에서 확인하실 수 있습니다.
5008 고질병 및 유지관리
푸조 5008은 전반적으로 특별한 잔고장이 없는 차량으로, 고객의 후기를 통해 안정적인 내구성을 입증하고 있습니다. 주요 커뮤니티와 플랫폼(구글, 네이버, 다음 등)에서도 긍정적인 평가를 받고 있습니다.
하이브리드 및 전기 모델
푸로 e5008은 2024년 3월 20일 공식 공개되었으며, 1세대 모델이 생산되었던 '소쇼 공장'에서 생산됩니다. STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 하며, 400V 37kWh 니켈 - 망간 - 코발트(NMC)배터리를 장착하여 전기차의 효율성을 극대화하였습니다. 하이브리드 모델은 2025년 출시될 예정입니다.
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